润滑油是各类机械设备必要的工作介质，是机器摩擦润滑系统的“血液”，其性能的变化及污染直接影响到机器摩擦副构件长时安全可靠运行。油液监测技术是国内外润滑磨损状态监测与故障诊断技术的重要研究与发展方向之一，是为了解决现代企业大型连续作业装备、关键装备和安全性要求较高的装备的实时、连续监测和诊断问题。
设备在线监测系统消除了人为不确定性因素，取样和检测几乎同时进行，并能及时为企业提供装备的工作状态，因此装备在线油液监测及诊断技术研究及开发运用具有重要的现实意义。
设备在线监测系统通过取样分析来检测设备在用润滑油，获得润滑油性能和磨损产物(磨粒)所反映的磨损特征信息，能有效地评价设备各摩擦副构件的磨损状态。
设备在工作过程中，润滑油起着润滑、减磨、冷却、清洗、减振和防腐等重要作用，但它本身的性质也因受到高温、高压、外部污染物等发生氧化衰变，是造成机械故障的原因之一。润滑油中污染物包括有：零部件的磨损颗粒、积碳、漆膜、腐蚀产物、粉尘、水分、燃油以及油泥等各类氧化产物。这些污染物一方面加速润滑油的变质，使润滑油失去对摩擦副表面的润滑减磨功能；另一方面固体颗粒污染物被润滑油带入摩擦副表面，加速摩擦副表面的磨粒磨损，使设备在较短的时间里发生磨损性故障而停机。可见，润滑油作为一种信息载体，其自身蕴藏着丰富的来自各运动副表面的摩擦学状态的信息。使用设备在线监测系统对其性能及所携带的磨损产物的监测分析，可有效地评价柴油机的磨损状态。
