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简述磨损传感器的测量原理及应用

发布时间:2022-08-11      点击次数:55
   磨损传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况。安装在制动蹄摩擦片上的传感器。摩擦片磨损情况的检测方法有两种,当制动蹄摩擦片超过磨损允许的限度时,一种方法是使磨损检测传感器本身被磨损,另一种方法是使其接触磨损检测传感器。
  磨损传感器用一个安装在摩擦片中的U形金属丝检测,U形金属丝的顶端就处在制动器摩擦块的磨损极限位置上,制动器摩擦片没有磨损到极限位置时,输出电压为0,当摩擦片磨损到规定限度时,U形金属丝部分被磨断,电路断开,这时输出电压为高电平,异常信号输人电控单元中或通过电阻R接通报警电路,使灯泡点亮。
  磨损传感器的测量原理
  1、该传感器用于监测润滑系统中金属碎片的聚积程度。传感器为在线形式,一般可安装在系统中的多个部位。
  2、系统的传感器有一个独立的模拟输出通道,一般用于变速箱或齿轮箱的磨损微粒测量。
  3、可监测较大的金属碎片,这通常表明出现了机械性损伤,如换挡系统中齿轮断齿,可监测碎片聚积程度以及碎片颗粒的大小。
  4、设备工程师可对润滑系统机械健康相关信息进行实时掌控。
  应用:
  1、齿轮箱(推荐配套部位:排放部位,底部)
  2、强制润滑齿轮箱(推荐部位:安装在线过滤器的入口一侧)
  3、汽车变速箱
  4、任何转动设备和铁质转动设备
  5、适用于风力发电机齿轮箱低处